Toolkit for the identification number of units and vehicles

Методическое пособие по идентификации номеров кузовов и агрегатов автомобилей

МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ УКРАИНЫ

УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ

АВТОМОБИЛЬНОЙ ИНСПЕКЦИИ,

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР

ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

И.П.Красюк, Б.Л.Рациборинский, В.А.Баклаев, З.Д.Дерех, О.А.Охрименко, В.А.Рудницкий, Ю.Е.Заворицкий

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ ПО ИДЕНТИФИКАЦИИ НОМЕРОВ КУЗОВОВ И

АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЕЙ

Под общей редакцией Ю. А. Дагаева

Киев -1996 г.

ВВЕДЕНИЕ

Данное пособие разработано дли практического использования в органах ГАИ и может использоваться, как справочное пособие для определения соответствия номеров кузовов и агрегатов, находящихся на транспортном средстве данным, записанным в регистрационных или других документов.

Обнаружение несоответствия между транспортным средством, документами на него и моделью этого транспортного средства при помощи данного пособия может служить только основанием для его дальнейшего более детального исследования, так как пособие разработано на основе информации полученной из различных справочных источников.

ОСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ

Остановка автомобиля с целью проверки документов и его последующего осмотра должна производится сотрудником милиции, таким образом, чтобы водитель имел возможность остановить управляемое им транспортное средство в соответствии с Правилами дорожного движения. Однако при этом сотруднику милиции следует учитывать, что при остановке транспортного средства водитель имеет полное право не выходить из своего автомобиля, дожидаясь когда к нему подойдут и объяснят причину остановки. Нередки случаи когда сотрудник милиции не имеет возможности сразу подойти остановленному им автомобилю, например проверяет другое ранее остановленное им транспортное средство.

 ПРОВЕРКА ДОКУМЕНТОВ

Целью проверки документов является визуальное определение их подлинности и соответствия между владельцем-водителем-автомобилем.

ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ

Осмотр автотранспортных средств является одним из основных мероприятий в деятельности работником органов внутренних дел по раскрытию преступлении, связанных с угонами и хищениями автотранспорта.

По своему характеру осмотр значительно отличается от обыска и не влечет нарушения прав и свободы граждан. Осмотр может производиться как на линии путем визуального контроля, так и с применением специальных средств на линии или и специально предназначенных для этого местах в случаях когда визуальный осмотр вызывает сомнения в подлинности номерных деталей автомобиля.

Цель осмотра желательно не афишировать, осмотр производится не спеша при этом соблюдая выдержку и спокойствие. При обнаружении несоответствий или подозрении на их наличие под благовидным предлогом необходимо доставить транспортное средство в специально установленное место или ближайший орган милиции. Приняв при этом меры предосторожности. Необходимо учитывать, что владелец данного транспортного средства может являться вероятным преступником и при определенных обстоятельствах совершить нападение на сотрудника милиции или попытаться скрыться лично или вместе с транспортным средством.

 ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ ПОДДЕЛКИ(ПЕРЕБИВКИ) НОМЕРОВ КУЗОВОВ И ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ

Существует несколько способов изменения идентификационных номеров кузовов автомобилей. Наиболее распространенными из них являются следующие:

- номер кузова покрывают мастикой и сверху наносят новые данные, мосле чего номер закрашивают краской. Подделку можно обнаружить визуально, так как ручная набивка не позволяет избежать прыганья цифр. Кроме того, на месте маркировки цвет новой краски, как правило, отличен от цвета старой. О наличии постороннего материала в месте набивки номера кузова свидетельствует и глухой звук при простукивании его металлическим предметом;

 - номер кузова может быть вырезан и на его место вварена металлическая пластина с набитым новым номером. Места сварки тщательно зачищают, шлифуют и покрывают краской. Подделку также можно обнаружить визуально или методом прощупывания следов сварки с обратной стороны панели, краев вваренного участка.

- номер заливают расплавленным оловом или латунью. Затвердевшую поверхность шлифуют, а поверх этого набивают новый номер. В качестве лакокрасочного покрытия используют лакокраски. Этот способ перебивки наиболее трудноразпознаваем. Метод распознавания - неровность набивки, различие оттенков окраски.

- заменяется весь элемент кузова на котором набит идентификационный номер. Подделка определяется по сварочному шву с соседними элементами, на заводе используется точечная сварка, которую крайне сложно использовать при замене элементов кузова в процессе ремонта и подделки.

- элемент кузова с набитым на нем идентификационным номером утапливают вниз, а на его место наклеивают пластину с новым номером кузова. Вэтом случае меняется звук при постукивании по панели с номером.

При подделке (перебивке) номера двигателя используются два метода:

Место где набит старый номер заливается оловом другим легкоплавким металлом и поверх набивается новый номер. Одним из методов обнаружения является внимательный осмотр, так как, структура металла на блоке и олова различна, их можно различить по зернистости.

2.Место где набит номер спиливается или стачивается на всю его глубину, и на таким образом освободившейся полке набивается новый номер. Как правило вновь подготовленная полка имеет неровности в отличие от заводской.

А3ЛК

Расположение номера кузова:

 На всех автомобилях, начиная с модели М-408, номер кузова наносился с правой по ходу движения стороны на горизонтальной поперечине панели вдоль лобового стекла и состоял из 6 цифр с использованием конфигурационных защитных элементов (контрольные цифры, входящие в помер, имели разную ширину или высоту) (поз.1).

На автомобилях М - 2141 и 2142 номер кузова набивается справа в задней части моторного отсека на горизонтальной поверхности около опоры амортизатора ударным способом (поз.2).

Расположение номера двигателя:

На автомобилях Москвич (407, 403 и их модификациях 407Б, 407Т, 407М, 423, 410Н, 411, 403Б, 403Т, 403М, 424) номер двигателя наносился на блоке цилиндров справа впереди по ходу движения на специальном приливе После номера проставлялась звездочка, шифр комплектации мог отсутствовать (поз.4).

На автомобилях Москвич (408, 2138, 408ИЭ и их модификациях 408Б, 408Т, 408М, 426Т, 426ИЭ, 2136, 21381) номер двигателя наносился на приливе блока цилиндров справа сзади по ходу движения под выпускным коллектором. (поз.4)

На автомобилях Москвич-412 (41 2ИЭ, 427ИЭ, 2140 2137, 2140, 21412) семизначный номер двигателя располагается на специальном выступе-припое с левой стороны блока цилиндров двигателя по ходу движения возле крепления кожуха сцепления (поз.5).

На автомобилях Москвич 2141 с двигателем BAЗ 2106 номер двигателя набивается на блоке цилиндров слева по ходу движения под прерывателем- 1 распределителем зажигания (поз.3).

ALFA-ROMEO

Расположение номера кузова:

 у 33-ей бензиновой выбит на крышке крестовой модели стенки двигательного пространства (поз. 1).

у дизельной модели выбит на пластинке крестовой стенки двигательного пространства (поз. 1).

у 75-ой модели выбит на пластинке на дне багажника в середине справа от углубления, предназначенного для запасного колеса (поз.2).

у 164-ой модели выбит на барабанной пластинке на правой стороне двигательного пространства (поз.1).

у модели “Spider” выбит на правой верхней стороне задней вертикальной стенке моторного отсека (поз.1).

Расположение номера двигателя:

у 33-ей бензиновой модели выбит возле третьего цилиндра (поз.3).

у дизельной модели выбит возле топливного насоса (поз.3).

у 75-ой бензиновой модели выбит на блоке двигателя со стороны коробки передач (поз.3).

у дизельной модели выбит на задней левой стороне двигателя под головкой блока цилиндров (поз.3).

у 164-ой бензиновой модели выбит слева по ходу движения на боку блока цилиндров в месте присоединения кожуха сцепления (поз.4).

у дизельной модели выбит на задней левой стороне двигателя под головкой блока цилиндров (поз.4).

AUDI

Расположение номера кузова:

 выбит па задней вертикальной стенке моторного отсека вверху посередине ближе к правой по ходу движения стороне в автомобилях AUDI-100, 80 -выпуска после 01.10.69 (поз.2).У автомобилей AUDI-60,72, 75, 80, 90, выпущенных до 01.10.69 года, номер кузова выбит справа по ходу движения на стыке крыла и брызговика (поз. 1).

Расположение номера двигателя:

80/90 - 1987. -91 4-х цилиндровом бензиновом двигателе: - на левой стороне корпуса блока цилиндров (поз.3)

5-и цилиндровом 2-х клапанном бензиновом двигателе -там где у 4-х цилиндрового (поз.3).

5-и цилиндровом 4-х клапанном бензиновом двигателе - на правой стороне двигателя на стыке блока цилиндров и головки блока (поз.3).

6-и цилиндровом бензиновом двигателе - на правой стороне двигателя возле гидравлического насоса (поз.4).

4-х цилиндровом дизельном двигателе - между топливным и вакуумным насосами (поз.3).

CABRIOLET 1992 - там же, где у моделей 80/90 гг., до 1991 года

COUPE - 1989 - там же, где у моделей 80/90 гг., до 1991 года.

80 – 1992 - 4-х цилиндровом бензиновом двигателе - на левом боку корпуса блока цилиндров (поз.3).

5-и цилиндровом бензиновом двигателе - на левом боку корпуса блока цилиндров под вакуумным насосом (поз.3).

6-и цилиндровом бензиновом двигателе - между головкой блока цилиндров и гидравлическим насосом на внутреннем правом боку корпуса блока цилиндров (поз.4).

на дизельном двигателе - между топливным и вакуумным насосами (поз.3).

100/200 до 1991 100 - 1991 - там же, где у моделей 80/90 гг., до 1991 года.

 V8 – 1989 - там же, где у моделей 80/90 гг., до 1991 года.

QUATTRO – 1989 - под гидравлическим насосом на левом боку корпуса блока цилиндров (поз.3).

под гидравлическим насосом на правом боку корпуса блока цилиндров (поз.4).

ВМW

Расположение номера кузова:

Номер кузова на всех автомобилях BMW, выпущенных по декабрь 1978 года включительно, состоял из 7 цифр, обозначающих заводской номер кузова. Начиная с 01.01.79 года на всех моделях набивался 17-значный цифро-буквенный номер.

На автомобилях 3-ей серии с 1982 года и 5-ой серии выпуска до 1981 года номер наносился справа по ходу движения на горизонтальной поверхности в месте крепления крыла к брызговику ближе к лобовому стеклу. 17-значный номер отмечен в конце и в начале фирменным знаком BMW в виде двух окружностей, внутренняя из которых разделена на четыре симметричные части (поз.2).

В автомобилях серий 3, выпущенных до 1982 года, серий 6 и 7 и автомобилях 5-ой серии, выпущенных после 1981 года, номер кузова выбит с правой стороны но ходу движения на вертикальной поверхности задней стенки моторного отсека в верхней части и состоит также из 17 знаков, отмеченных по краям фирменным знаком BMW в виде двух окружностей, внутренняя из которых разделена на четыре симметричные части (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Характерной особенностью номера двигателя у автомобилей 5, 6, 7 и 8 серий (кроме автомобилей 3-серии) является полное его соответствие заводскому номеру кузова (7-ми его последним цифрам ), а также выделение  номера фирменным знаком BMW в виде двух окружностей, внутренняя из которых разделена на четыре равные части.

При этом в большинстве случаев на всех замененных двигателях старый номер убирается, и на его место набивается номер кузова автомобиля, на который он устанавливается, а на головке блока делается обозначение в виде буквы “А” и цифр, содержащих информацию о рабочем объеме двигателя и дате его установки.

У бензинового 4-х цилиндрового двигателя номер выбит с левой по ходу движения стороны в средней части блока цилиндров над стартером в две строки

(поз.3).

У бензинового 6-ти цилиндрового и дизельного двигателей номер двигателя выбит с левой по ходу движения стороны в нижней части блока цилиндров над стартером, так же, как и у 4-х цилиндрового - в две строки (поз.3).

CITROEN

Расположение номера кузова:

В моделях АХ, ВХ, а начиная с 11.80 г. DIANE 6, CV6, ACADІANE в двигательном пространстве выбиты на горизонтальной поверхности в месте соединения правого по ходу движения крыла и брызговика (поз. 1).

В моделях ZX, ХМ в двигательном пространстве выбит справа по ходу движения в верхней части на вертикальной задней стенке моторного отсека (поз.2).

DIANE б (CV 6, ACADIANE) до 11.80 - справа по ходу движения вдоль порога правого переднего сидения на полу кузова (поз.З)

Номер двигателя нанесен:

 На моделях ВХ 14, ВХ 16, ВХ 19 ВХ 14 (с бензиновым или дизельным двигателем) номер двигателя выбит на табличке, укрепленной с левой стороны передней части блока цилиндров (поз.4).На моделях ВХ, ZX, ХМ номер двигателя набит на табличке с правой стороны блока цилиндров в передней части двигателя (поз.5).

На модели СХ (с бензиновым или дизельным двигателем) номер набивается на табличке с тыльной стороны посередине блока цилиндров (поз.7).

На моделях DS19, DS20, DS21, DS23, ID19, ID20

номер двигателя набивается с правой по ходу движение стороны блока цилиндров под помпой на табличке. (поз.6)

На модели GS номер двигателя набивается впереди с правой стороны на блоке цилиндров и состоит из 10 цифр (поз.4).

На модели GSA номер двигателя расположен в верхней части корпуса двигателя на табличке (поз.5).

На модели VISA номер двигателя набивается на табличке, прикрепленной к корпусу двигателя в верхней части под выпускным коллектором (поз.5).

На моделях С-25, С-35 номер двигателя в дизельных моделях расположен справа по ходу движения в верхней части блока цилиндров на табличке (поз.4).

Номер двигателя во всех случаях отдельный, выбит на пластине, прикрепленной к: корпусу двигателя, и состоит преимущественно из 10 цифр, обозначающих его порядковый номер.

(Внимание! На двигателе находятся две пластинки, на первой выбит номер двигателя, на второй - опознавательный код двигателя.)

DAIHATSU

 Расположение номера кузова:

Выбит справа по ходу движения в верхней части задней вертикальной стенки моторного отсека (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Номер двигателя состоит из 7 цифр и обозначает заводской номер двигателя.

Вмоделях G-10 и G-11, оснащенных бензиновыми двигателями, номер двигателя набит на передней части блока цилиндров с правой по ходу движения стороны (поз.2). В модели G-30, оснащенной дизельным двигателем, номер двигателя нанесен на левой по ходу движения стороне тыльной части блока цилиндров под водяной помпой (поз.З).

DАСIА

Расположение номера кузова:

Номер кузова автомобилей данной марки (в частности, модели 1300) состоит из 17 цифро-буквенных символов и ограничен по краям литерой “R” Расположен с правой по ходу движения стороны моторного отсека на горизонтальной поверхности башни опоры правого амортизатора (поз. 1).

Расположение номера двигателя:

Выбит на табличке, прикрепленной с левой стороны передней части блока цилиндров по ходу движения. Номер ограничен с двух сторон звездочками (поз.2).

 Г А 3 (Волга, Победа)

Расположение номера кузова:

На автомобилях М-20 (Победа) выпусков с 1955 года до конца производства и М-21 выпуска до 1962 года набивался на левой по ходу движения передней стойке кузова на припое в месте конструктивного соединении переднего щита кузова и панели крепления лобовою стекла с панелью боковины выше верхней петли двери. В дальнейшем набивка номера кузова выполнялась на металле верхней панели облицовки радиатора с правой по ходу движения стороны (поз.1).

На всех легковых автомобилях завода ГАЗ рядом с порядковым номером имеется штамп ОТК в виде сектора, внутри которого находится номер контролера ОТК На автомобилях ГАЗ-24 порядковый номер кузова наносился на верхнем усилителе облицовки радиатора справа по ходу движения (поз.2).

Оконца 1991 года номер кузова на автомобилях ГАЗ-3102 (31029) и их модификациях наносится на задней стенке моторного отсека в верхней части справа по ходу движения и в соответствии с международной системой WIN состоит из 17-ти знаков, нанесенных в двух местах, год выпуска и заводской номер в - указанном месте, а информация об изготовителе и модели - на табличке (поз.3).

Расположение номера двигателя:

На двигателях модели М-20 номер наносился ударным способом на специальном приливе на левой по ходу движения задней части блока цилиндров. Цифровое обозначение включало в себя обозначение модели двигателя и порядковый номер. Номер выделялся звездочками.

 На двигателях модели М-21 номер наносился на специальной площадке, расположенной слева по ходу движения автомобиля в верхней средней части блока цилиндров возле головки блока.

На автомобилях ГАЗ-24 и его модификациях номер двигателя наносится на площадке, образуемой нижним расширением блока цилиндров посередине блока слева по ходу движения. Цифро-буквенная комбинация включает в себя модель и модификацию, порядковый номер и год выпуска с шифром комплектации (поз.4).

Год выпуска входит в номер двигателя. Каждый год заводской номер начинается с единицы.

FIAT

Расположение номера кузова:

В моделях:

Panda, Uno, Tipo, Тipo механически выбит на правой по xоду движения горизонтальной части башни опоры амортизатора (поз.1)

Сrоmа механически выбит на горизонтальной поверхности в месте соединения правого крыла и брызговика (поз.2).

Расположение номера двигателя:

Panda - на блоке двигателя под выпускным коллектором (поз.3)

Uno - на двигателях 903 - 1108 - 1116D - 1300D -1372 - 1697 D - выбит на блоке двигателя со стороны коробки передач (поз.3).

на двигателе 1000 -на блоке двигателя иод выпускным коллектором (поз.3).

на двигателях с катализатором - на корпусе блока цилиндров (поз.3).

 Про - на двигателях 1372 - 1581 - 1756 1.е - на блоке цилиндров с правой стороны под прерывателем-распределителем (поз.3).

на дизельных двигателях 1697 - 1929 - на блоке цилиндров справа от свечи накаливания (поз.3).

на двигателях с катализатором - на корпусе блока цилиндров (поз.3).

Tempra- на двигателях 1372 - 1372 SX - 1581 - 1581

SX - там же, где у модели “Tipo”.

на двигателе 1.8 1.е - на блоке цилиндров над масляным фильтром (поз.3).

на двигателях дизель -SX дизель турбо-дизель – на блоке цилиндров справа от свечей накаливания (поз.З).

на двигателях с катализатором - на корпусе блока цилиндров (поз.З).

Croma- на двигателях 2.0 1.е - 2.0 l.e 16V - 2 0 турбо I.e. -на блоке цилиндров над масляным фильтром (поз.З).

на двигателе 2.0 турбо-дизель - на блоке цилиндров возле корпуса генератора (поз.3).

на двигателе 2.5 турбо-дизель - на блоке цилиндров под выпускным коллектором (поз.3).

FОRD (европейский)

Расположение номера кузова:

 У всех типов с 01.01.81 года механически выбит на днище кузова около порога возле правого переднего сидения, “Гранада” с 01.08.77, “Таунус” с 01.07.79. (поз.1).

Исключением является “Mondeo”, у которого номер кузова выбит на раме ветрового стекла на участке перед водителем. У модели “Транзит” в пространстве двигателя на правой верхней части задней стенки моторного отсека (поз. 2).

Расположение номера двигателя:

Fiesta, Escort, Orion - на двигателе OHV выбит на левом боку блока цилиндров двигателя (поз.4).

на двигателе CHV выбит на правом боку блока цилиндров возле генератора (поз.З).

Sierra, Scorpio на двигателе 0HV выбит на правом боку блока цилиндров возле генератора (поз.4).

на двигателе V6 выбит на левом боку блока цилиндров (поз.3).

на дизельных двигателях выбит на левом боку блока цилиндров над насосом высокого давления (поз.3).

Примечание: методикой назначения номера для Форда является то, что номер двигателя идентичен последним семи знакам номера кузова данного автомобиля

HONDA

Расположение номера кузова:

Находится в пространстве моторного отсека на правой но ходу движения стороне задней вертикальной стенки (поз.1).

Расположение номера двигателя:

 Выбит на блоке цилиндров впереди на стыке с корпусом коробки передач (поз.2).

HYUNDAY

Расположение номера кузова:

Помещен в пространстве моторного отсека в верхней части его задней вертикальной стенки (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Над генератором под первой свечой зажигания, выбит на блоке цилиндров (поз.2).

LANСIА

Расположение номера кузова:

Y10 - механически выбит с правой но ходу движения стороны моторного отсека (поз.3)

Delta, Dedra - механически выбит на левой башне опоры амортизатора (поз.1)

 Theme - механически выбит с правой стороны в месте крепления крыла и брызговика (поз.2)

Расположение номера двигателя:

Y10 - на двигателях 999-1108 выбит на блоке цилиндров под выпускным коллектором (поз.4).

на двигателе 1301 на блоке цилиндров (поз.4).

Delta - на двигателях 1100 - 1300 - 1500 – Delta turbo d s: на левом боку двигателя над коробкой передач (поз.4).

при двигателях 1600 GT l.e - 1600 HF турбо на блоке цилиндров над масляным фильтром (поз.4).

Dedra Theme - на двигателе 1581 на блоке цилиндров возле термостата на двигателях 1756-1995 на блоке цилиндров над масляным фильтром (поз.4).

при турбо-дизельном двигателе 1929 на блоке цилиндров возле термостата (поз.4)

на двигателях 2000 l.e - 2000 l.e 16V - 2000 l.e 16V турбо на блоке цилиндров над масляным фильтром (поз.4).

на двигателе 2850 6V на блоке цилиндров возле генератора (поз.4)

на двигателе 2500 турбо-дизель: на стыке корпуса блока цилиндров и головки блока (поз.4).

ЛУА3

Расположение номера шасси:

 Наносится на специальной пластине, приваренной на левый по ходу движения передний лонжерон с наружной стороны на расстоянии 270 мм от переднего конца (поз. 1). На автомобилях ЛУАЗ-969М, начиная с 01.01.91 года, пластина с номером шасси приваривается внутри моторного отсека на верхней горизонтальной поверхности правого по ходу движения переднего лонжерона (поз.2). Номер состоит из цифр, обозначающих порядковый заводской номер шасси.

Расположение номера двигателя:

Модель и номер двигателя, устанавливаемого на всех автомобилях ЛУАЗ, наносились ударным способом на площадке картера возле бензонасоса. Отличительной особенностью является отсутствие разграничительных звездочек (поз.4).

Начиная с 1994 года устанавливаются двигатели МЕМЗ-245. На двигателях модели МЕМЗ-245, на которых номер наносится впереди на блоке цилиндров с правой стороны между свечами первого и второго цилиндров по ходу движения на специальной площадке, он состоит из шестизначного заводского номера (поз.3).

ИЖ

Расположение номера кузова:

На всех автомобилях, начиная с модели М-408 (412ИЭ, ИЖ-2715), номер кузова наносится с правой по ходу движения стороны на горизонтальной поперечине панели вдоль лобового стекла и состоит из 7 цифр с использованием конфигурационных защитных элементов (контрольные цифры, входящие в номер, имеют разную ширину или высоту) (поз.1).

Расположение номера двигателя:

На автомобилях М - 408 номер двигателя наносился на приливе блока цилиндров справа сзади по ходу движения под выпускным коллектором (поз.2)

 На автомобилях ИЖ-412 (412ИЭ, 2715, 2125, 21251) семизначный номер двигателя модели 412 располагается на специальном выступе-припое с левой стороны блока по ходу движения возле крепления кожуха сцепления.(поз.3)

МAZDА

Расположение номера кузова :

У всех типов выбит с правой по ходу движения стороны на задней вертикальной стенке моторного отсека (поз.1).

Расположение номера двигателя: (поз.2).

MAZDA 121 DB - выбит на выступающей части блока возле уплотнения головки цилиндров.

MAZDA 323 BG - вертикально выбит на блоке цилиндров между маховиком и горловиной выпускного коллектора (двигатель ВР) там же, где у 121-ой модели.

MAZDA 121 BF - там же, где у 121-ой модели.

MAZDA 626 GD - выбит на краю блока цилиндров возле горловины выпускного коллектора.

MAZDA 626 GE - выбит в передней части блока цилиндров возле кожуха сцепления.

MAZDA MX6 - выбит на задней части на блоке цилиндров возле выступа пластины клинового ремня (двиг.КL).

MERCEDES-BENZ

 Расположение номера кузова:

у 201-ой и 124-ой модели - механически выбит в моторном отсеке с правой по ходу движения стороны задней вертикальной стенки моторного отсека (поз.1).

у 140-ой модели - выжжен лазером на подставке крестовины под правым передним сидением у порога (поз. 2).

у 129-ой модели - там же, где у 201-ой модели, но прикрыт черной пластмассовой пластинкой (поз.1).

Расположение номера двигателя:

на 4-х цилиндровом бензиновом двигателе - на левой стороне блока цилиндров сзади

на 6-и цилиндровом бензиновом двигателе - на левой стороне блока цилиндров возле генератора (поз.З).

на 8-ми цилиндровом V-образном и 12-ти цилиндровом двигателях - между двумя рядами цилиндров

на 4, 5, 6-ти цилиндровых дизельных двигателях-на левой стороне блока цилиндров возле топливного фильтра (поз.4).

MITSUBISHI

 Расположение номера кузова;

в моторном отсеке с правой по ходу движения стороны на задней вертикальной стенке (поз. 1).

Расположение номера двигателя:

на бензиновом двигателе - выбит на блоке цилиндров со стороны выпускного коллектора (поз.3).

на дизельном двигателе - выбит на блоке цилиндров со стороны маховика над корзиной сцепления (поз.2).

NISSAN

Расположение номера кузова:

У всех моделей выбит в моторном отсеке на правой по ходу движения стороне задней вертикальной стенки (поз.1).

Расположение номера двигателя:

На автомобилях NISSAN, CHERRY, STANZA, SUNNY номер двигателя набивается слева по ходу движения на специальной полке под коллектором (поз.2).

На автомобилях BLUEBIRD, LAUREL номер двигателя наносится на левой по ходу движения стороне в передней части перед впускным коллектором (поз.3).

NYSA

Расположение номера шасси:

Все автомобили данного семейства имеют рамную конструкцию кузова, поэтому и идентификационный номер находится на раме с правой по ходу движения стороны в передней части за передним бампером. Он состоит из 6 цифр и дает информацию только о заводском номере автомобиля. Набивается вручную, поэтому строчка может быть неровной (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Двигатель, устанавливаемый на автомобилях этого семейства, является модернизированным вариантом модели 21 устанавливаемым на автомобилях ГАЗ-21, УАЗ, ZUК).Номер двигателя выбит на левой по ходу движения стороне блока цилиндров двигателя между 3 и 4 свечами и состоит из 8 цифр и двух ограничительных звездочек (поз.2).

О P E L

Расположение номера кузова:

Опель “Кадет”, “Аскона”, “Мопса”, “Корса” - механически выбит на пороге возле правого переднего сидения (поз.3).

Опель “Рекорд Д”, “Комондор В” - механически выбит на стыке переднего крыла и брызговика справа по ходу движения (поз.1).

 Опель “Комондор С”, “Монса”, “Сенатор А” - механически выбит на задней вертикальной стенке моторного отсека посередине (поз.2).

Структура номера кузова у автомобилей “Опель Фронтера” и “Монтеро”:

на вышеупомянутых типах автомобилей необходимо отдельное представление из-за того, что им присвоена марка “OPEL”, но выпускаются они, в действительности, по заказу Японии автозаводом “ISUZU” в США. Поэтому номер кузова набивается справа по ходу движения под лобовым стеклом в нижней его части, а номер шасси - на брызговике правого заднего колеса (поз.4).

Расположение номера двигателя:

У всех моделей выбит на левой стороне блока цилиндров (поз.4), исключение составляет модель “Корса” (поз.5).

РЕUGЕОТ

Расположение номера кузова:

выбит на горизонтальной части задней вертикальной стенки моторного отсека, может быть прикрыт декоративной съемной пластиной (поз.1).

Расположение номера двигателя:

у моделей 105, 204, 304 - набит с правой (в некото­рых случаях с левой) стороны в передней части блока цилиндров (поз.2).

у моделей 404, 405, 504, 505- набит слева на блоке цилиндров в передней части.(поз.З).

у модели 305 - набит с правой стороны на блоке цилиндров(поз.2).

 у моделей 604, 605- набит с левой стороны в задней части блока цилиндров(поз.4).

РОRSСНЕ

Расположение номера кузова:

у 911-ой, 912-ой и 930-ой моделей - механически выбит в моторном отсеке возле аккумулятора с правой стороны задней вертикальной стенки моторного отсека (поз.1).

у 924-ой, 924-ой Turbo, 928-ой и 944-ой моделей -механически выбит в моторном отсеке на острие пластинки крепления брызговика с левой по ходу движения стороны (поз.2).

Расположение номера двигателя (поз.3):

у 911-ой модели - на блоке цилиндров двигателя справа от вентилятора

у 924-ой модели - на блоке цилиндров двигателя на правой стороне корпуса

у 928-ой модели - на укрепляющем элементе, находящемся в верхней части блока цилиндров двигателя.

RЕNAULТ

 Расположение номера кузова:

у моделей R 12, R 14, R 15, R 16, R 17, R 20, R 30 - выбит на правосторонней (по ходу движения) башне пружинной опоры (поз. 1);

у моделей R 4, R 5, R 6, R 8, R 10 - выбит справа по ходу движения на полу между порогом и правым передним сидением (поз.2).

Расположение номера двигателя:

выбит на отдельной пластинке, прикрепленной к корпусу блока цилиндров;

у модели R14 (поз.3) - в передней части блока цилиндров посередине на табличке;

у моделей R 8, R 10 (поз.4) - с правой стороны по ходу движения на блоке цилиндров на табличке;

у моделей А310, R 18 - с левой по ходу движения стороны блока цилиндров на табличке (поз.5).

ROVER

Расположение номера кузова:

посередине задней вертикальной стенки моторного отсека. (поз. 1).

Расположение номера двигателя:

на блоке цилиндров двигателя под впускным коллектором (поз.2).

 УАЗ

Расположение номера кузова:

Номер кузова на автомобилях ГАЗ-69 (69М, 69 МЭ) наносится на усилительной косынке верхней части правого по ходу движения заднего угла кузова. На остальных моделях УАЗ-469 и 31512 номер наносится на горизонтальной площадке задней стойки правой, по ходу движения задней двери кузова и состоит из одного заводского номера, увеличивающегося в порядке возрастания с самого начала выпуска первой модели автомобиля заводом (поз.1).

Расположение номера двигателя:

На автомобилях ГАЗ-69 и УАЗ-451 применялись двигатели автомобилей М-20 и ГАЗ-21(поз.2), отличие составляет только наличие модели “69” или “451”.При установке двигателей ГАЗ-24 сохранялась маркировка завода На двигателях модели М-20 номер наносился ударным способом на специальном приливе левой по ходу движения задней части блока цилиндров. Цифровое обозначение включало в себя обозначение модели двигателя и порядковый номер. Номер выделялся звездочками.

На двигателях модели М-21 номер наносился на специальной площадке, расположенной слева по ходу в верхней средней части блока цилиндров возле головки блока.

На автомобилях УАЗ-469 (31512) и его модификациях номер наносится на площадке, образуемой нижним расширением блока цилиндров посередине блока слева по ходу движения. Цифро-буквенная комбинация включает в себя модель и модификацию, порядковый номер и год выпуска с шифром комплектации (поз.3).

Год выпуска входит в номер, и каждый год заводской номер начинается с единицы.

 SААВ

Расположение номера кузова:

Механически выбит на дне багажника с правой стороны (поз. 1).

Расположение номера двигателя (поз.2):

у 900-ой модели - на левой стороне передней части блока цилиндров двигателя.

у 9000-ой модели - на двигателе В202 на заднем левом боку блока цилиндров, на двигателе В234 - на блоке цилиндров слева, в передней нижней части.

SЕАТ

Расположение номера кузова:

Marbella - выбит в моторном отсеке с правой стороны (поз.2).

Terra - на горизонтальной поверхности в месте соединения крыла и брызговика (поз.1).

Ibiza - на верхней задней вертикальной стенке моторного отсека.

 Toledo - посередине, непосредственно за резиновой прокладкой, или выбит на башне правого по ходу движения амортизатора (поз.2).

Расположение номера двигателя: Номер двигателя набивается на блоке цилиндров (поз.3).

SUBARU

Расположение номера кузова:

У всех моделей выбит на верхней правой стороне задней вертикальной стенки моторного отсека (поз.1).

Расположение номера двигателя (поз.2):

VIVIO - выбит на блоке цилиндров возле кожуха клинового ремня.

JUSTY - на специальном приливе блока цилиндров со стороны коробки передач.

LEGACY - выбит на выступающей части блока цилиндров под карбюратором.

SVX - выбит на задней левой части двигателя у стыка с коробкой передач.

 SКОDА

Расположение номера кузова:

До 1982 года номер состоял из 6-8 цифр, обозначающих заводской номер кузова. С сентября 1982 года используется 17-позиционный номер, который у всех моделей подразделяется на следующие части:

На автомобилях SKODA моделей 100, 105, 120, 130 (расположение двигателя заднее) номер кузова выбит в моторном отсеке с левой по ходу движения стороны над радиатором. Внекоторых автомобилях этих же моделей номер может быть набит также на правой по ходу движения задней стенке багажного отсека (поз.1).

На моделях “Фаворит”, “Форман” номер кузова набит на задней стенке моторного отсека с правой по ходу движения стороны (поз.2).

Расположение номера двигателя :

Состоит из заводского номера и кода Набивается на левой по ходу движения стороне двигателя перед выпускным коллектором и расположен вертикально (поз.3).

 TOYOTA

У всех моделей выбит в верхней правой части задней вертикальной стенки моторного отсека (поз.1).

Расположение номера двигателя:

В моделях TOYOTA 1000, CAROLLA, CARONA, CELICA RA 28,CELIKA 2000 RA 40, LAND-CRUISER, CRESSIDA, STARLET, TEKSEL номер набивается справа по ходу движения около прерывателя распределителя (поз.3).

В моделях CARINA, CELICA, COROLLA ТЕ 51 номер набивается слева по ходу движения около маслоизмерительного щупа (поз.4).

Вмоделях, на которых устанавливается дизельный двигатель, номер набит в передней его части с левой по ходу движения его стороны (расположение двигателя поперечное) (поз.2).

ВА3

Расположение номера кузова:

 Номер кузова на автомобилях выпуска после 1975 года ВАЗ-2101 (21011, 21013, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) наносится на гоизонтальной части панели воздухозаборника с правой стороны

по ходу движения.(поз. 1).На автомобилях выпуска до 1975 года номер кузова наносился на вертикальной стенке в задней части моторного отсека справа но ходу движения До 1980 года номер кузова состоял из номера модели и самого номера кузова:

На автомобилях ВАЗ-2108 (2109, 21099) наносится на горизонтальной поверхности башни амортизатора справа по ходу движения (поз.2).

Начиная с 1980 года завод перешел на 17-значную буквенно-цифровую нумерацию.

Расположение номера двигателя:

Наносился на автомобилях выпуска до 1975 года ВАЗ-2101 (2102, 2103) на переднем торце блока цилиндров в верхней средней части выше крышки цепного привода распределительного вала (поз.3). Начиная с 1975 года на моделях ВАЗ-2101 (21011, 2102, 21013, 2103, 2104, 2104, 2106, 2107) номе наносится на блоке на специальном приливе в передней части слева по ходу движения над масляным фильтром.

Номер двигателя наносится в две строки: в верхней модель, в нижней номер двигателя (поз.4).

На двигателях автомобилей ВАЗ-2108 (2109, 21099) номер двигателя наносится на номерной площадке блока цилиндров под прерывателем - распределителем слева по ходу движения (поз.4).

VОLVО

Расположение номера кузова:

у 400-ой модели - выбит в моторном отсеке с правой стороны (поз.1).

у 700/900 моделей - выбит на средней правой стойке дверей (поз.2).

 у 850 модели - выбит в двигательном пространстве на горизонтальной части задней вертикальной стенки моторного отсека (поз.3).

Расположение номера двигателя (поз.4):

у 400-ой модели - выбит на блоке цилиндров двигателя возле щупа для измерения уровня масла.

у 700/900 моделей - на левой стороне блока цилиндров двигателя. На дизельных двигателях - на левой стороне блока цилиндров под приводом вакуумного усилителя тормозов.

у 850 модели - выбит в верхней части блока цилиндров двигателя возле водяного насоса.

VOLKSWAGEN

Расположение номера кузова:

POLO, GOLF ІІ, GOLF III, VENTO, PASSAT, SCIROCCO, CORRADO, GOLF I выбит в верхней части задней горизонтальной стенки моторного отсека (поз.2).

выбит в моторном отсеке вверху на горизонтальной поверхности правой по ходу движения башни опоры амортизатора (поз.1).

Расположение номера двигателя (поз.3):

Polo, бензиновый, дизельный выбит под распределителем зажигания.

выбит под защитной крышкой зубчатого ремня

Golf II. 1.05, 1.31., бензиновый, вблизи головки цилиндров генераторной опоры на плоскости блока цилиндров

.6,1.81бензиновый - на левой стороне блока цилиндров

 .61дизельный - на блоке цилиндров между насосом высокого давления и вакуумным усилителем.

Golf III на двигателе V6 - на блоке цилиндров с правой стороны возле воздушного фильтра.

G - типа - на блоке цилиндров над щупом измерения уровня масла.

на других двигателях - впереди у стыка стыке блока цилиндров и головки блока цилиндров.

Vento на всех двигателях - там же, где у модели Golf III.

Passat 1 на всех двигателях - там же, где у модели Golf II.

Passat II. на всех двигателях - там же, где у модели Golf III.

Scirocco бензиновый - там же, где у модели Golf II.

Corrado на всех двигателях - там же, где у модели Golf III

WARBURG

Расположение номера кузова (поз.1):

Номер кузова автомобилей данного семейства набит на задней вертикальной стенке моторного отсека справа по ходу движения и состоит из 7-и цифр.

Расположение номера шасси (поз.3):

Так как автомобили данного семейства имеют рамную конструкцию, на передней траверсе рамы с правой стороны имеется номер шасси.

Расположение номера двигателя (поз.2):

 У всех автомобилей семейства с трехцилиндровым двигателем набит справа по ходу движения в передней части блока цилиндров над бензонасосом и состоит из 7 цифр, между второй и последующими цифрами имеется интервал

3АЗ

Расположение номера кузова:

Номер кузова на автомобилях ЗАЗ-965, 965А наносился ударным способом, состоял из пяти цифр, находился на верхней полке передней панели слева по ходу движения шрифтом ПО-10 по ГОСТ 2930-62 и представлял собой порядковый заводской номер (поз. 1).

Начиная с модели ЗАЗ-966 номер кузова состоял уже из шести цифр шрифтом ПО-8 и набивался на правой по ходу движения стороне передней панели, также указывая только заводской номер (поз.1).

С 1987 года номер кузова был дополнен информацией о модели автомобиля. На автомобилях ЗАЗ-1102, 1105, 1306, 1103 и их модификациях применяется 17-значное цифро-буквенное обозначение, наносимое справа по ходу движения в верхней части вертикальной задней стенки моторного отсека (поз.2).

Расположение номера двигателя:

Модель и номер двигателя, устанавливаемого на всех автомобилях ЗАЗ (кроме ЗАЗ-1102), наносились ударным способом на правой по ходу движения стороне блока цилиндров двигателя рядом с местом крепления бензонасоса, начиная с модели ЗАЗ-968 на этом месте имелся специальный прилив(поз.3).

На всех моделях кроме 968 АЭ и 968 Н номер двигателя выделялся звездочками.

 На модели семейства ЗАЗ-1102 устанавливаются двигатели МЕМЗ-245 и ВАЗ-2108. На двигателях модели ВАЗ-2108 номер двигателя наносится слева по ходу движения на торце блока под прерывателем-распределителем и состоит из семи знаков, содержащих информацию о номере двигателя, модели и годе выпуска (поз.5).

На двигателях модели МЕМЗ-245 номер двигателя наносится впереди на блоке цилиндров с правой по ходу движения стороны между свечами первого и второго цилиндров на специальной площадке и состоит из шестизначного заводского номера (поз.4).

ZUК

Расположение номера кузова:

В автомобилях данною семейства состоит из двух номеров - номера шасси (рамы) и номера кузова (кабины).

Номер шасси (рамы) набивается на правой по ходу движения продольной балке рамы в передней ее части под местом для крепления сигнала на горизонтальной части балки рамы и состоит - в автомобилях выпуска до 1985 года только из заводского номера, после 1985 года выпуска - из 17 знаков (поз. 1).

Номер кузова (кабины) набивается с правой по ходу движения стороны на поперечной ферме кабины в подкапотном пространстве перед отопителем (поз.2).

Расположение номера двигателя (поз.3):

Двигатель, устанавливаемый на автомобилях семейства, является модернизированным двигателем модели 21 (устанавливаемым также на автомобилях ГАЗ-21, УАЗ, NYSA).Номер выбит на левой по ходу движения стороне блока цилиндров двигателя между 3 и 4 свечами и состоит из 8 цифр и ограничительных звездочек.

 РАФ

Расположение номера кузова:

Номер кузова набивается на вертикальной поверхности слева по ходу движения в подкапотном пространстве (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Номер двигателя набивается посередине блока цилиндров с левой стороны по ходу движения (поз.2).

КАВ3

Расположение номера шасси:

Номер шасси набивается под капотом с правой по ходу движения стороны на задней вертикальной стенке моторного отсека (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Номер набивается под головкой блока около кожуха сцепления справа по ходу движения (поз.2).

 ПАЗ

Расположение номера кузова :

Номер кузова набивается на внешней стороне с левой по ходу движения передней части кузова ниже лобового стекла (поз. 1).

Расположение номера двигателя:

При V-образном 8-цилиндровом двигателе номер набивается под головкой блока цилиндров около кожуха сцепления справа по ходу движения (поз.2).

ЛA3

Расположение номера кузова:

Номер кузова набивается на горизонтальной поверхности перед передним пассажирским сидением, на полу с правой по ходу движения стороны (поз. 1).

Расположение номера двигателя:

При комплектации двигателем ЗИЛ-130 номер набивается сверху впереди на блоке цилиндров (поз.2).

 При комплектации двигателем КАМАЗ номер набивается на блоке цилиндров с правой по ходу движения стороны (поз.2).

ИКАРУС

Расположение номера кузова:

Номер кузова набивается возле входной двери на ее левой стойке чуть ниже уровня оконных проемов (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Номер двигателя набивается на блоке цилиндров
сверху (поз.2).

ГАЗ

Расположение номера шасси :

С 1987 года номер шасси набивается на правой по ходу движения передней стойке кабины (поз.1).

Расположение номера двигателя:

При V-образном 8-цилиндровом двигателе номер набивается под головкой блока около кожуха сцепления справа по ходу движения (поз.2).

 При 6-цилиндровом рядном двигателе - с правой по ходу движения стороны на блоке цилиндров (поз.2).

ГАЗ-6

Расположение номера шасси :

Номер шасси набивается в нижней части кабины за правым сидением на горизонтальной поверхности (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Номер набивается под головкой блока около кожуха сцепления справа по ходу движения (поз.2).

ЗИЛ

Расположение номера шасси :

Номер шасси набивается на вертикальной поверхности торцевой части сидения справа по ходу движения (поз. 1).

Расположение номера двигателя:

Номер двигателя набивается сверху впереди на блоке цилиндров (поз.2).

 КА3

Расположение номера шасси :

Номер шасси набивается на щитке приборов (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Номер двигателя набивается сверху впереди на блоке цилиндров (поз.2).

МАЗ

Расположение номера шасси:

Номер шасси набит на табличке, которая находится на передней панели (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Номер двигателя набивается с левой стороны по ходу движения между третьим и шестым цилиндрами (поз.2).

КАМАЗ

Расположение номера шасси:

Номер шасси набивается на правой передней стойке абины (поз.1).

Расположение номера рамы:

Номер рамы набивается на раме возле заднего ко­леса с правой стороны по ходу движения (поз.2).

Расположение номера двигателя:

Номер двигателя набивается на блоке цилиндров с правой по ходу движения стороны (поз.З).

КРАЗ

Расположение номера шасси:

Номер шасси набивается справа по ходу движения на вертикальной поверхности задней стенки моторного отсека под капотом (поз.1).

Расположение номера двигателя:

Номер двигателя набивается на правой по ходу движения стороне блока цилиндров (поз.2).

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОДЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ОБОЗНАЧЕНИЯГОДА ВЫПУСКА АВТОМОБИЛЕЙ(новый год начинается с сентября)

 

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗНАКОВ МЕЖДУ СТРАНАМИ МИРА (позиции 1, 2 (и 3) номера кузова)

Северная Америка - 1, 2, 3, 4, 5

США - 1-4 A,B,C,D,E,F,G,H,I,J,K,L,M,N,O,V

1HG - Хонда

1VW - Фольксваген

2НМ - Хундай

КАНАДА - 9BW - Фольксваген

МЕКСИКА - 3VW - Фольксваген

Австралия и Новая Зеландия - 6, 7

Южнаи Америка - 8, 9, О

Африка - А, В, С, D, E, F, G, Н

Азия - J, К, L, M, N, F, R

Япония - JA,B, С, D, E, F, G, H, I, J, К, L, M, N, О

JD - Дайхатсу

JH - Хонда

JMA - Мазда

JMB - Митсубиси

JN - Ниссан

JAC - Опель Монтера

JFF - Субару

JT - Тойота

Южная Корея -К L,M,N,O,P,Q,R,S,T,U,V,W,X.Y,Z

КМП - Хундай

Европа - S, T, U, V, W, X, Y, Z

Великобритания - S A,B,C,D,E,F,G,II,I,J,K,L,M

SFA - Форд

SAN - Хонда

SED - Орель Фронтера

SAX - Ровер

SJ - Ниссан

ГДР - S N,O,P,Q,R,S,T

Польша - S U,V,W,X,Y

 Швейцария - Т A,B,C,D,E,F,G,II

Чехословакия - Т J,K,L,M

Венгрия - Т R,S,T,U,V

Португалия - Т W,X,Y

TW - Форд

Дания - U J,K,L,M

Ирландия - U N,O,P,Q,R,S,T

UN - Форд

Румыния - U U,V,W,X,Y,Z

Австрия - V A,B,C,D,E

Франция - V F,G,H,T,J

VF - Ситроен

VF - Пежо

VF - Рено

Испания - V S,T,U,V,W

VSS - Сеат

VS - Форд

Югославия - V X,Y,Z,1,2

ФРГ - W A,B,C,D,E,F,G,H,I,J,K,L,M,N,O

WAU - Ауди

WBA - БМВ

WFO - Форд

WDB – Мерседес

WOL - Опель

WPO - Порше

WН - Шкода

WVW - Фольгсваген

Болгария - X A,B,C,D,E

Греция -X F,G,H,I,J,K

Голландия - X L,M,N,O,P,Q,R

XLB - Вольво

XLC - Форд

Люксембург -X X,Y,Z,1,2

Бельгия - Y A,B,C,D,E

Швеция - Y S,T,U,V,W

YV - Вольво

YS - Сааб

Италия - Z A,B,C,D,E,F,G,H,U,K,L,M,N,O,P,Q,R

ZAR - Альфа-Ромео

ZFA - Фиат

ZLA - Лянча

СНГ - X S,T,U,V,W

ХТВ - Россия (АЗЛК)

ХТА - Россия (ВАЗ)

 ХТК - Украина (ЗАЗ)